贵州空管分局开展“十四五”航管雷达工程贵州区域台址方案技术复核工作

2024-11-15 14:38:22 admin

对标2035年西南地区国际航空枢纽空管基础设施建设专项规划,十四五为解决贵阳管制区黔西南、贵州工程贵州工作黔东北雷达覆盖不佳的空管开展问题,基本实现贵州地区6000米以上主要航路、分局方案复核航线二次雷达信号多重覆盖,航管全面提升运行服务品质。雷达贵州空管分局组织开展了西南地区“十四五”航管雷达工程前期准备工作。区域根据航管雷达工程可研编制工作第二阶段的台址工作要求,近期,技术分局计划基建部联合综合业务部、十四五技术保障部及设计单位赴兴义和黄平机场的贵州工程贵州工作雷达站台址开展现场踏勘与技术复核工作,并与兴义和黄平机场相关单位进行沟通和交流。空管开展

本工程拟在兴义、分局方案复核黄平机场红线范围内选址合适的航管建设地点,但受机场净空、雷达航向台和天气雷达保护等规范要求,再结合雷达站选址规范要求,机场红线范围内可选位置十分有限,选址难度大。分局首先通过机场总图进行图上作业,筛选出可选位置,并在兴义、黄平机场技术人员的协助下,围绕巡场道逐一进行位置锁定,重点勘察拟选台址的地形地貌、进场道路、周边环境和配套情况,现场测算台址的经纬度、标高以及与航向台、天气雷达和航站楼的距离,确保所选位置符合规范要求。

除现场踏勘外,分局与兴义、黄平机场相关负责人对机场发展、土地使用权、建台条件、雷达信号共享等问题进行深入讨论,对方表示将大力支持雷达站的建设,并在建设过程中提供帮助和支持。

下一步,计划基建部将与设计单位加强沟通,提供有力支撑材料,继续完善建设方案,确保编制深度,按计划完成航管雷达工程可研报告的编制上报工作,为贵州空管分局的高质量发展奠定坚实的基础。

来源:贵州空管分局(文 刘旭)

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