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中南空管局管制中心塔台管制室召开T4滑行道关闭保障培训会

2024-11-15 10:46:16 admin

                                                                              中南空管局管制中心 李锐华 曾庆言

近期广州白云机场航班量骤减，中南制中制室召开地面滑行保障压力降低，空管为了应对疫情后暑运航班的局管快速增长，及时排查现有滑行道的心塔行道安全隐患。广州白云机场C4与D4之间T4滑行道将于2021年6月8日零时开始关闭施工，台管每日施工作业时间为24小时。关闭届时将会对白云机场地面运行产生较大影响，保障为了减少地面滑行冲突，培训确保地面滑行安全，中南制中制室召开管制中心塔台管制室专门制定了《塔台关于关闭C4与D4之间T4滑行道的空管运行保障程序》，并于六月初分四个小组召开专题保障培训会议。局管

会上首先就T4滑行道关闭方案进行简单介绍，心塔行道随后对《塔台关于关闭C4与D4之间T4滑行道的台管运行保障程序》作了详细讲解和要求。保障程序要求在施工期间，关闭起降航空器尽量按照所停东西机坪申请就近落地，保障减少潜在冲突，确保运行安全，保证服务质量。会上还就不同起降方向、不同运行模式下地面滑行方式的具体变化进行详细说明，在某些特定运行模式下，需要更换滑行道运行方向。如:向北三条跑道同时运行时，使用东跑道02R着陆航空器,停机位在西坪、货运机坪的航空器滑行路线为：沿滑行道A、T2、E滑行。

塔台管制室强调管制员要加强对保障方案的学习，避免在方案实施过程中由于不熟悉、不了解造成指挥被动。同时要求领班主任加强现场运行管理，对运行情况严密监控，在非常规指挥方案中，加强与机坪的协调，必须做到逐架次协调。确保T4滑行道关闭期间运行安全、顺畅。

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