浓雾罩机场,海南空管保障航班“零返航、零备降”

2024-11-15 11:07:07 admin

中国民用航空网通讯员 邓垂笛 报道:2月1日清晨5时起,浓雾南空正值春运航班早高峰,罩机障航海口美兰国际机场遭受浓雾笼罩达2个多小时,场海期间主导能见度和跑道视程分别低至300米和350米,管保云底高下降至90米。班零民航海南空管分局气象台精准预报,返航提早预警通报各航空用户,零备提供了精确的浓雾南空气象信息与优质气象服务,共保障受大雾影响航班60余架次,罩机障航做到了“零返航、场海零备降”。管保

      早于1月26日起,班零海南空管分局气象台即预报了1日早间的返航大雾天气,并在每日发布的零备春运周天气专项预报中预警。为给用户提供更精细化预报服务,浓雾南空分局气象台加强联动,加密天气会商频次,除了定时组织内部线上、线下天气会商外,主动牵头与桂林、南宁、湛江、三亚机场气象台、中南气象中心及海南省气象局进行天气会商协同,群策群力,重点精准研判大雾的生消时间与对机场及周边的影响程度,统一预报结论。1月31日,分局气象台预报员准确发布了机场预报和MDRS(大面积航班延误概率通报),并通过参加运管委会议、视频天气讲解、电话通报、传真机场警报与微信服务群等方式,向管制、运管委、机场、航司等各航空用户预警此次大雾的影响情况,提醒用户做好相关应对准备。气象台各室根据天气预判,检查各类气象设施设备,提前安排人员进场增强值班力量,全面提升大雾天气时的运行保障能力。

      1日8时许,大雾天气如约而“退”。据悉,当日早间调时航班58架次(进港29,出港29),因天气原因延误、返航及备降航班0架次,最大程度降低了大雾天气对航班运行的影响。此次大雾保障过程中,分局气象台共发布2份机场警报、1份MDRS、9份机场特殊天气报告和7份趋势预报,电话服务百余人次。

      海南空管分局气象台将继续加强天气监测,不断提升大雾等复杂天气的预报预警水平,用优质气象服务为春运保驾护航。(图 吴心语、黄良斌)

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