2019年首都机场雷雨盘点

2024-11-15 08:09:28 admin

2019年首都机场雷雨季保障已接近尾声,年首截止到9月12日,都机点首都机场共出现27个雷雨日,场雷比近20年的雨盘年平均雷雨日数偏少15%,但今年的年首初雷日出现在3月20日,是都机点自2000年以来,首都机场出现雷雨最早的场雷年份。

首都机场终端区5-8月共出现145日雷雨,雨盘将终端区划分成西部、年首北部和南部三个区域,都机点其中西部与北部雷雨日数大体一致,场雷各占总数的雨盘40%左右,明显多于终端区南部的年首雷雨日。2019年首都机场终端区雷雨的都机点总时长达到810小时08分钟。

华北区域主要航路受雷雨影响最多的场雷是A596航路,共有55个雷雨日,受雷雨影响最少的是A575航路,共有26个雷雨日;A593、A461、G212航路受雷雨影响的日数相近,分别为50、53、54个雷雨日。将主要航路受雷雨影响的总时长作日平均计算,A596航路夏季日均受雷雨影响时长达到4小时19分,居各航路之首。

5月起,首都机场因天气原因共启动48次MDRS响应机制,其中橙色等级6次,其余为黄色等级,累计总时长196小时34分钟。

气象中心在夏季针对管制的现场服务中,首次采用了流量室、区管中心及气象中心三方协同会商的方式,预报员努力探讨天气对于管制运行的影响,大胆参与MDRS启动决策。雷雨临近预警的提前量由2018年的89分钟,提升至今年的99.6分钟,远远高于全国航空气象同行的平均水平,为首都机场航班的安全正常运行做出了突出贡献。(傅灵艳)

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