云南空管分局管制小讲坛第二期:冰雪天气

2024-11-15 07:51:37 admin

随着冬季的云南到来,冰雪天气会严重影响飞行安全。空管当外界温度低于5℃,分局能见度低于1500米的管制雾和雨雪、雨雾、小讲雪天冰雹等任何明显的坛第潮湿情况,以及跑道上的期冰气积水、雪水和积冰、云南积雪等都会对航空器起降构成威胁。空管

一、分局冰雪天气对航空器的管制具体影响

  1. 附着在机体表面的冰、雪、小讲雪天霜会严重影响空气动力效果和操纵性能;
  2. 航空器所有进气口处的坛第冰、雪、期冰气霜会造成航空器系统、云南发动机或部件工作的不正常,机身外部的空速管或静压探口如果发生堵塞或变形还会导致错误的飞行数据;
  3. 附着在机体表面上的冰、雪不但会增加重量和阻力,降低升力,而且机身上的透明冰脱落还会使机体或发动机受损。

二、冰雪天气对管制造成的影响

  1. 航空器无法保持原高度,需要改变高度以脱离积冰区,导致管制员频繁更改管制预案,增加管制负荷;
  2. 航空器无法保持管制员指定的速度或根据积冰的情况选择有利的飞行速度,管制员需要调配其他航空器避让;
  3. 由于积冰影响航空器的气动性能,导致航空器在最后进近阶段减速困难,需要更长的脱离跑道时间,管制员需要调配更大的落地间隔。

三、航空器积冰处置工作程序

  1. 根据机组意图指挥航空器迅速脱离积冰区域,安排有利高度层飞行;
  2. 向积冰航空器提供空中交通活动、天气情况和建议;
  3. 了解积冰区的高度、范围、强度等情况,并向后续相关航空器进行通报;
  4. 了解航空器受积冰影响的情况,根据机组意图提供帮助;
  5. 通报气象部门积冰的情况(机型、位置、高度、观测时间)。

来源:云南空管分局(职云龙)

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