紧盯隐患不放松 密切配合促安全

         2021年8月18日-20日，紧盯技术保障中心联合设备维修中心对凤凰山雷达站SELEX雷达马达离合器离合异常的隐患隐患进行排查。

         在今年春运前，不放凤凰山雷达站值班员及时发现了雷达有一侧天线马达出现漏油的松密情况，为了做好春运设备安全保障工作，切配技术保障中心寻求设备维修中心的合促技术支持，对该天线马达进行紧急抢修，安全经过双方的紧盯共同努力，顺利解决了天线马达漏油的隐患问题。但在抢修过程中也发现该侧天线马达的不放离合器存在卡死现象，无法正常通过手动进行离合操作，松密实现马达变速箱输出的切配通断。

        对此，合促双方技术人员对故障现象和图纸资料进行了深入分析，安全依据过往经验，紧盯初步研判故障是由离合器内部起离合状态定位作用的钢珠磨损变形以及钢珠后面的弹簧卡死造成，考虑到当时缺少可更换的零件以及计划的维护时间受限，经过评估认为，由于天线是双马达配置的冗余设计，一侧马达离合器存在卡死现象暂不会对雷达的正常运行造成影响，导致雷达重大故障的概率较小，权衡利弊之下一致决定留待后期准备充分后再进行停机维修。

        此后，离合器离合异常作为重点待解决隐患一直是雷达室工作的重中之重，考虑到春运及建党100周年的保障要求及离合器维修过程存在一定的风险，雷达设备室决定避开重点保障时段等待最佳时机进行，期间为了降低隐患所带来的风险，雷达设备室同时采取了相应的风险缓解措施，一边通过在凤凰山雷达天线基座房安装摄像头实时对天线基座运行情况加强监视，一边与设备维修中心加强沟通，就离合器维修问题多次进行探讨与交流。

        为确保离合器维修工作能顺利进行，雷达室和维修中心动力室根据预估购置好各种规格型号的钢珠，准备好润滑脂、除锈剂、清洗液等，并提前做好基座油更换的各项准备工作。离合器的内部结构复杂精细，各个零件环环相扣，必须严格按照正确的顺序才能进行拆装，为此，检修人员对整个拆解过程的每一个步骤都进行了详细的记录和拍照，既方便离合器组装防止差错，又利于为今后的相关维护提供经验参考。拆解后的离合器零部件经过检修人员清洗、除锈、润滑并更换磨损件后，按照顺序一步步进行组装。马达、变速箱加上离合器重达上百斤，在进行吊装时，虽然有“葫芦”吊着，仍然需要维护人员进行放倒抬起、旋转对正和找准平衡等工作，检修人员轮流托举，齐心配合，顺利完成马达的安装。经过反复的测试，最终排除了各个故障点，解决了该隐患。

          前后三天的工作，检修人员在天线罩里不仅经受了高温的“炙烤”，还亲身体验了雷电在天线罩里迸起火花的“威胁”，但是维护人员即使汗如雨下，衣服上满是油污，却任劳任怨、闪耀着平凡螺丝钉的光辉。

         此次检修的顺利完成，是技术保障中心雷达设备室“问题隐患清零”的一个环节和安全生产专项整治三年行动工作的一项重点整治内容，充分体现了设备维修中心贯彻“全时五驱”的快速反应精神，双方技术人员通力合作，紧密配合，攻坚克难，成功消除了隐患，为2021年雷雨台风季节和暑运期间空管设备安全提供了有力保障。

（通讯员：郭怡莹、马晓驰、谢向明）