宁夏空管分局气象台观测室积极应对风沙天气

2024-11-15 10:30:26 admin

    三月的宁夏春风,带给深处西北内陆大地的空管不止有期待许久的温暖,还有频繁的分局风沙沙尘天气。进入春季以来,气象银川河东机场已经历三次风沙天气过程,台观天气且每次过程持续时间较长。测室与往年不同的积极是,今年这三次风沙天气过程中的应对最低能见度为2600米,未达到低能见度运行标准,宁夏对本场航空运行没有造成任何影响。空管

    每年春季北方地区,分局风沙尤其是气象西北地区,因冷暖气团势力的台观天气此消彼长,每一次的测室冷暖气团交锋都会带来大风,加之沙源主要在西北地区。积极因此大风、沙尘是该区域春季气候中的典型天气现象。根据银川河东机场气候志统计,春季的扬沙、浮尘、沙尘暴占全年的80%以上,是影响机场能见度的最主要因素。

    面对风沙天气,宁夏空管分局气象台观测室首先认真落实各项工作计划。扎实开展换季业务工作,全员对理论进行深度探讨学习,将实操中容易出现的难点进行重点探讨,对探测数据受风沙影响可能出现的问题进行集思广议,将应急预案进行了重新梳理。其次,积极采取多种预防性措施。例如广泛关注多渠道气象预警预报信息,充分发挥岗前大交接班的信息沟通作用,加强与气象各岗位间的协同联动。最后,前瞻性的对未出现过的极端天气进行思考。对有规律的季节性天气,我们有完整的应对服务保障方案。但大气是稳定态上叠加有不稳定的复杂流体运动,在某一地出现异常、极端的天气存在不确定性。因此,我们在做好常规性的天气服务保障外,也积极思考如何保障好未出现过的极端复杂天气。这就需要我们认真总结经验,广泛借鉴案例,积极开展针对性的应急演练,在面对极端复杂天气时,有底气、有能力服务好、保障好。

    大风沙尘天气对航空运行具有直接的影响。强侧风对航空器的操控带来一定的难度,沙尘导致的低能见度影响起飞着陆,同时沙尘暴颗粒也会损伤到航空器发动机,复杂天气下管制用户的调控指挥工作难度将会增加。因此,为用户增加安全余度、降低工作难度是我们持续努力的目标。不断提高业务素质,持续提升服务品质,为航空运行安全、气象协同服务做一名优秀的服务员。(通讯员:万永华)

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