山东空管分局全面落实民航局安全运行形势分析会精神

中国民用航空网通讯员刘安萍报道：3月15日，山东势分民航局召开了月度安全运行形势分析会，空管会上冯正霖局长发表重要讲话，分局要求全行业必须聚精会神，全面全运脑要紧起来，落实心要细起来，民航眼要亮起来，局安精神脚要勤起来，行形析脸要红起来，山东势分手要硬起来，空管全力抓好航空安全工作。分局山东空管分局技术保障部深入贯彻会议精神，全面全运结合设备运行态势制定并落实了多项工作举措。落实

一、民航脑要紧起来。局安精神常态会开展安全警示教育，利用交接班、部门例会、部门大会等及时将上级要求传达到位。深入分析ASIS网以及上级下发的风险通告、华东周报典型案例和不安全事件，及时进行比对分析，举一反三。提高政治站位和大局意识，做好全国流量系统试运行前准备工作。落实山东空管分局作风专项安全整顿活动要求，修订《通导专业工作作风负面清单》。

二、心要细起来。定期召开部门运行形势分析会，分析设备运行态势，给出安全建议。结合“强三基”建设，梳理设备关键操作程序，将关键性操作制度落到实处，杜绝岗位误操作带来的安全风险。落实华东空管局通导专业设备隐患排查“回头看”活动要求，从人员、设备、环境、管理等方面全面深入排查治理设备安全隐患，建立了隐患排查的长效机制。结合运行实际变化对技术保障部绩效考核管理规定进行了修订，引导技术人才队伍建设的健康发展，形成良性竞争环境。开展设备责任人，培育技术人员精、细、严、实工作作风，实现设备全生命周期管理。开展线缆标签专项整治活动，提升机房管理精细化水平。

三、眼要亮起来。坚持定期检查制度，主动开展岗位视频抽查、质量安全监督检查，发现问题及时制定整改措施并纳入绩效管理。成立技术保障部数字化工作小组，负责数字化工作落地。重视运行中出现的问题，通过复盘分析、内部交流等方式深挖内部原因，查找设备配置、处置流程方面的不足，吸取经验教训。开展合理化建议每月一报活动，激发技术人员主动参与安全生产的热情。开展重要资料备份、信息更新专项工作，定期确认资料信息的有效性。对五类关键设备、单机单点单线、老旧设备、外部运行环境进行重点排查，落实设备全生命周期管理理念，加强各级维护深度，利用换季对设备性能等进行深度测试，全面检查线缆、端口连接情况，发现并更换自动化异响交换机，排除了雷神雷达漏油、转报单网口故障不告警、INDRA雷达双链路共用管井隐患。

四、脚要勤起来。落实《民航山东空管分局关于“查问题、找漏洞、补不足”专项行动的通知》要求，制定方案，查找问题，将积极落实为群众办实事的指导思想贯穿此项活动全过程。强调部值班领导职责，严格落实每日现场巡视制度，及时了解并指出运行现场存在的问题。协同排查GPS干扰，积极通报干扰情况，参加无委组织的干扰情况分析会，对自动化、ADS_B等设备对干扰数据进行统计汇总，自主开发热力图软件，与航科院数据进行比对分析，跟踪情况变化，先后三次派人携带无人机及专业仪表赶赴现场进行排查。

五、脸要红起来。从严把控培训、应急演练质量，不走形式，将考核结果纳入绩效考核体系，部领导和职能科室参与培训、应急演练全过程，压实管理责任。结合执照考试、岗位融合运行和资质能力排查工作，侧重性的加大技术人员跨专业培训力度，利用资质能力排查结果，合理安排内部、外出培训资源。合理安排各类检查抽查，组织质量监督检查员开展了交叉检查、从专业角度出发发现运行中存在的问题，打破了专业避雷和盲区。对各类检查中发现的问题纳入绩效管理，敦促整改落实。

六、手要硬起来。按照两个层面、三大类别对部门、科室手册内容进行了梳理，并将手册、规章制度培训纳入常规培训内容，强化岗位人员规章意识。在2020年质量体系建设的基础上，进一步完善应急预案，开展应急处置学习，强化信息报告意识，组织应急预案专项考试。